Orden vial: más lugares pa’ estacionar la moto en el micro y macrocentro de Salta.
La Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial de la Municipalidad de Salta informó que se habilitarán nuevos espacios de estacionamiento para motos en diversas zonas del micro y macrocentro urbano. La iniciativa busca ordenar la circulación, mejorar el estacionamiento y contribuir a una mejor convivencia urbana. Los sectores ya demarcados serán libres o de pago, y quienes no respeten las nuevas disposiciones podrían recibir multas e incluso la remoción del vehículo .
El secretario Matías Assennato declaró: “Buscamos darles su espacio a las motos y también evitar el desorden que genera un vehículo mal estacionado. Ya existen este tipo de estacionamiento, pero implementaremos más en el micro y macrocentro y en diferentes locales gastronómicos. Habrá algunos pagos y otros gratuitos” .
Lugares ya habilitados :
Entre los nuevos y recientes espacios disponibles, se encuentran:
Vivian en Bicentenario 1364 (gratis)
Pasaje Ibarguren, en Plaza Alvarado (gratis)
España entre Balcarce y 20 de Febrero (gratis)
Estacionamiento medido en Hospital San Bernardo
Alsina, frente al Banco Galicia (medido)
Alsina en zona Soho (medido)
Caseros al 1866, para acercamiento a una escuela (gratis)
Mitre entre Belgrano y Gral. Güemes, exclusivo para motos (cadetería)
Paseo Güemes y Bicentenario (gratis cadetería)
Alvarado al 700 (cadetería)
Leguizamón y 20 de Febrero (medido)
Urquiza entre Pellegrini e Ituzaingó (medido)
Urquiza 653 entre peatonales (cadetería)
Balcarce antes de Entre Ríos (medido – UTHGRA)
Próximas demarcaciones planificadas :
Además, se planea habilitar en los próximos días nuevos puntos, como:
Aniceto, Bicentenario y Aniceto Latorre
Alvarado entre Córdoba y Lerma
Bicentenario y Paseo Güemes
Leguizamón entre Sarmiento y Güemes
Leguizamón entre Bicentenario y Vicente López
Güemes entre 20 de Febrero y 25 de Mayo
¿Por qué esta medida?
La medida pretende:
Ordenar el estacionamiento de motos, evitando su ubicación en veredas o espacios peatonales.
Facilitar el acceso para motociclistas en zonas clave del centro.
Reducir el desorden urbano y mejorar la circulación.
Generar respeto por las normativas de tránsito, con sanciones para quienes no las cumplan .
